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315吨液压机油温过高是什么原因造成的?如果解决?看了这篇文章你就明白了。

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315吨液压机油温过高是什么原因造成的?如果解决?看了这篇文章你就明白了。

第一种,油箱的容积太小了,散热面积不够;没有安装油温冷却装置,或者是虽然有冷却装置,但是冷却装置的容量太小了。

第二种,按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统在工作的时候,会有大部分的流量在高压下,通过溢流阀溢回导致的发热;

第三种,系统中的卸载荷回路出现了故障,或者是没有设置卸载荷回路。在停止工作的时候,油泵不能正常的卸载荷,泵的全部流量就在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致设备温升过高。

第四种,系统管路太细、太长,而且弯曲太多,局部压力损失和沿程压力损失太大。

第五种,元件精度不够,且装备质量很差,在相对运动时,机械的摩擦损失较大。

第六种,配合件的配合间隙太小了,或者是使用磨损后导致间隙太大了,内外泄露量很大,造成容积失大。如泵的容积效率降低造成了温升过快。

第七种,液压系统工作压力调整要比实际需要高很多,有时候是因为密封过紧,或者是密封件苏坏了,泄露增大而不得不调高压力才能工作。

第八种,设备工作所在地的气候和作业环境温度太高,导致了设备油温太高。

最后一种,选择油液的年度不当,当粘度大,粘性阻力大,粘度太小则泄露增大,两种情况都会造成油温升高。

高温下正确使用 液压机 和液压机维护

在一些恶劣的工作环境下,无论液压机是四柱液压机,单柱液压机,双柱液压机,框架液压机,卧式液压机的液压系统的使用不仅大大降低劳动强度,而且提高了生产的安全性。但是液压机的液压系统往往由于使用不当和管理不善,以致发生故障引起巨大的损失。

教您在高温的工作环境对液压系统的影响主要有:液压油的粘度降低,液压泵容积效率下降,粘度下降也会引起小孔或缝隙流量不稳,调速特性失调。油膜强度降低,润滑性能下降,摩擦力增加,以致系统发热,形成恶性循环。油液加速氧化,性能变坏,寿命降低。高温使元件发热变形,配合精度变差,热涨系数不同的运动副因而产生间隙变化,甚至出现“卡死”现象。高温使密封件寿命缩短,同时由于液压系统期处在高尘的工作环境下,灰尘很容易经过油箱的通气孔、加油口的液压缸的活塞杆以及管路连接处等侵入系统内部,引起液压油的污染。

液压机 的液压系统使用和维护要点:高温高尘下液压系统特点是要采用尽可能大的油箱,靠油箱的自然散热来满足系统对温度的要求,有条件的可以采用冷却器。要注意防止泄露,防止烟尘对液压系统的污染。为防止因液压油泄露引发火灾,应选用抗燃或不燃液压油,如乳化液压油、水乙二醇液压油等。抗燃或不燃液压油对元件要求较高,对于不能采用抗燃或不燃液压油的液压系统,防止泄露就尤为重要,主要措施如下:

1)定期更换 液压机 液压油。液压系统在高温高尘下使用,随时间的增长液压油会逐渐老化变质,定期更换液压油,对防止泄露。

2)定期更换 液压机 密封件。由于系统常期处于高温的环境下工作,液压机内部密封件容易老化,要及时更新老化的密封件,通常高温下工作的液压系统的密封件寿命要比在高温下工作的密封件将来得短,要在实际工作中摸索出密封件的寿命长短,以便及时地更换密封件。



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